Let zrakoplovom: česta pitanja i odgovori
Kako bi Vaš let avionom prošao sigurno, a Vaše iskustvo bilo pozitivno, preporučujemo da prije rezervacije pročitate česta pitanja o letanju avionom
Što je to uvodni panoramski let?
Uvodni let jest let avionom sa svrhom upoznavanja i angažiranja javnosti sa sportskom avijacijom i rekreativnim letenjem. S obzirom da se uz svaki let avionom vežu i pogledi koji oduzimaju dah, uvodni let možemo nazvati i panoramski let.
Koliko dugo traje let?
Kako bismo Vam dali ideju ili inspirirali Vašu personaliziranu rutu, u ponudi imamo više standardiziranih opcija, a ukoliko Vam je želja posjetiti svoj dom ili neko drugo Vama drago mjesto iz zraka, u mogućnosti ste u koordinaciji s našim operativnim timom kreirati svoju personaliziranu rutu trajanja do 30 minuta.
Na kojoj visini se leti?
Uvodni panoramski let se standardno leti na 300 metara iznad terena no moguća su odstupanja zbog zakonskih regulativa i/ili Vaših želja. Tome je tako iz razloga što Vam visina od 300 metara iznad terena omogućava uživanje svih pejzaža, krajolika i drugih karakteristika koje želite vidjeti na Vašem uvodnom panoramskom letu avionom.
S kojim zrakoplovom se leti?
Let se obavlja s najzastupljenijim avionom u maloj avijaciji – Cessna 172. Ovaj model aviona se najčešće koristi za početnu obuku pilota, četverosjed je, a karakterizira ga i izrazito dobra stabilnost u zraku. Pogoni ga četverocilindrični klipni motor od 160 konjskih snaga, a uzgon stvara pomoću krila raspona 11 metara. Više o samom zrakoplovu i tehnici pilotiranja može Vam reći Vaš pilot tijekom leta.
Kojom rutom se leti?
U ponudi imamo standardne rute među kojima možete odabrati omiljenu, a po Vašim željama moguće su modifikacije kako bi Vaše iskustvo bilo jedinstveno i posebno. Maksimalno trajanje Vašreg uvodnog panoramskog leta zrakoplovom je do 30 minuta.
Smiju li i djeca u zrakoplov?
Zbog sigurnosnih razloga, minimalna dob za uvodni panoramski let avionom je 7 godina uz uvjet roditeljske pratnje.
Koliko osoba stane u avion?
U avion Cessna 172 koji se koristi za uvodne panoramske letove stanu četiri osobe uključujući pilota. Međutim, zbog sigurnosnih razloga i ograničenja aviona, ukupna masa putnika, ne uključujući pilota, ne smije prelaziti 200 kg uz ograničenje od 110 kg po osobi.
Što ukoliko motor stane?
Suprotno uvriježenom mišljenju, zrakoplov u slučaju otkaza motora ne pada već nastavlja letjeti određenom brzinom koja osigurava maksimalni dolet te omogućava sigurno slijetanje na teren koji pilot odabere. Naši zrakoplovi se redovito održavaju, a piloti su temeljito školovani za izvanredne situacije i reakciju u istima.
Koliko su iskusni piloti koji lete?
Piloti i pilotkinje koji lete uvodne panoramske letove nosioci su komercijalnih pilotskih dozvola s ovlaštenjima za jednomotorne i višemotorne zrakoplove s klipnim motorima te instrumentalnim ovlaštenjima za iste. Većina naših pilota su također instruktori budućih komercijalnih pilota s dugogodišnjim iskustvom u maloj i velikoj avijaciji. Neki od članova našeg letačkog tima su također i aktivni natjecatelji na natjecanjima u preciznom letenju te su višestruko nagrađivani.
Kako i sam mogu postati pilot?
Ako Vas zrakoplovstvo privlači te ste odlučili i sami potražiti karijeru i sreću u zrakoplovstvu ili želite biti u mogućnosti letjeti svoje prijatelje i bližnje, rado ćemo Vas uputiti na pilotske škole s kojima surađujemo, a koje omogućuju stjecanje kako komercijalne tako i privatne pilotske dozvole te Vam time omogućiti ispunjenje Vaših snova.
Koja je razlika između "uvodnog leta", "panoramskog leta" ili ponude "postani pilot na jedan dan"?
Uvodni let, panoramski let i ponuda “postani pilot na jedan dan” su zapravo vrlo slični uz iznimku što su definirani unutar drugačijih regulatornih okvira. Sva tri oblika leta imaju zajedničku najbitniju stvar, a to je da im je u cilju Vaše zadovoljstvo i doživljaj te da postanete bogatiji za novo iskustvo leta zrakoplovom.
Koliko je bučno u avionu?
Svaki motor, pa tako i onaj na malom zrakoplovu, proizvodi određenu količinu buke no vrlo vjerojatno ne onoliku koliku mislite. Unutar zrakoplova postoji izolacija koja u određenoj mjeri stišava vanjske zvukove, a po potrebi možete s nama letjeti i koristeći pilotske slušalice koje još dodatno prigušuju zvukove dok istovremeno omogućuju komunikaciju.
Imamo li posebne slušalice kojima možemo pričati u avionu?
Zvukovi i buka unutar zrakoplova nisu od presudne važnosti za komunikaciju te se normalnim razgovornim tonom može komunicirati unutar zrakoplova. Ipak, ako Vam je želja ili potreba možemo staviti na raspolaganje slušalice koje dodatno prigušuju zvukove dok istovremeno omogućuju komunikaciju.
Koliko traje obuka ili školovanje za pilota?
Trajanje pilotske obuke ovisi o mnogo faktora, a primarno o razini dozvole koju želite dobiti te o Vama samima odnosno Vašim financijskim mogućnostima te dostupnosti za obuku tijekom tjedna. Ako želite postati nosioc privatne pilotske dozvole za avione – PPL(A), po trenutno važećoj regulativi morate odletjeti 45 sati prije čega ćete morati položiti teoriju. Ako želite raditi kao pilot trebat će Vam najmanje komercijalna pilotska dozvola za avione – CPL(A), a školovanje za istu traje čak i do nekoliko godina. Ovisno o različitim oblicima školovanja za komercijalnu dozvolu, trebat ćete, nakon opsežne teorijske obuke, odletjeti 200-250 sati.
Gdje se sve može isprobati panoramski let?
Aeroklub Aviator nudi Varaždin i Zagreb (aerodrom Lučko) kao primarne destinacije za uvodne panoramske letove. Ako Vam je želja da za Vas poletimo s nekog drugog mjesta, kontaktirajte nas putem e-maila te ćemo se potruditi da za Vas organiziramo let.
Koliko je let avionom siguran?
Suprotno uvriježenim mišljenjima, prijevoz zrakoplovom smatra se najsigurnijim oblikom prijevoza. Čak i u slučaju otkaza motora na jednomotornom zrakoplovu, isti neće “pasti kao kamen” već će nastaviti jedriti te sletjeti na odabranu površinu. Piloti se tijekom obuke temeljito školuju za izvanredne situacije kao što su takve, a zrakoplovi se održavaju redovitim propisanim pregledima i preventivnim održavanjima.
Može li mi biti mučno u avionu?
Postoji mogućnost da će Vam tijekom leta zrakoplovom postati mučno. Pretežno, takva situacija neće biti vezana s Vašom prehranom već s ubrzanjima i gibanjima na koje Vaše unutarnje uho nije još naviklo. Svakako preporučujemo da prije leta pojedete nešto lagano (post neće spriječiti ovu vrstu mučnine) te da ako Vam postane mučno svakako izvijestite pilota o tome. U zrakoplovu postoje vrećice za mučninu, a pilot će se potruditi izvesti ostatak leta što nježnije te ventilirati kabinu.
Postoje li zdravstvena stanja koja nisu preporučljiva za letenje avionom?
Zdravstvena stanja koja nisu preporučljiva za let avionom ili bilo kojom vrstom zrakoplova su začepljenje sinusa zato što promjene tlakova prilikom penjanja na visinu leta mogu uzrokovati vrlo bolne glavobolje. Također, trudnicama se ne preporučuje letenje. Ako imate bilo kakvo ozbiljnije zdravstveno stanje kao što su prijelomi, ozljede kralježnice, psihički problemi, sugeriramo da se prvo konzultirate sa svojim liječnikom. Nadalje, izrazito je važno da 12 sati prije leta ne konzumirate alkohol, droge niti druga opojna sredstva.
Po kojim vremenskim uvjetima se ne može letjeti?
Let zrakoplovom za namjenu uvodnog panoramskog leta mora se odvijati u vizualnim meteorološkim uvjetima što znači da nije dozvoljen ulazak u oblak već moraju postojati minimumi vertikalne i horizontalne udaljenosti od istih te minimalna propisana vidljivost. Let također neće biti izvršen ako se u blizini nalaze opasni olujni oblaci zato što će u tom slučaju izgledno biti mnogo turbulencije.
Mogu li vas angažirati da me/nas odletite na dalje rute , poput na dnevno putovanje na more?
Takav let, odnosno izlet, moguć je principom dijeljenja troškova leta između osoba u zrakoplovu. Budite slobodni kontaktirati nas putem emaila s detaljima i Vašim željama te ćemo se potruditi organizirati let za Vas i izaći Vam u susret.
Na koju najveću visinu možemo letjeti?
Zrakoplov Cessna 172N ima najveću teoretski moguću visinu leta od 14000 stopa iznad srednje razine mora što odgovara okvirno 4200 metara. Na tu maksimalnu visinu utječu mnogi parametri kao što su masa zrakoplova s putnicima, raspoloživo gorivo, temperatura i tlak zraka itd. Uvodni panoramski letovi se standardno lete na 1000 stopa iznad terena što okvirno odgovara 300 metara. Razlog tome je što će Vam upravo ta visina pružiti najveći doživljaj uživanja u pogledima.
Izvodite li letove tijekom cijele godine?
Aeroklub Aviator nudi usluge uvodnih panoramskih letova tijekom cijele godine no postoji mogućnost otkazivanja zbog lošijih meteoroloških uvjeta tijekom zimskog perioda godine te čestih magli i niske naoblake koja onemogućava izvođenje leta.
Da li je hladno u avionu? Ima li grijanje u avionu tijekom hladnijih mjeseci?
Na visini od 1000 stopa iznad terena na kojoj je standardno lete uvodni panoramski letovi tijekom ljetnih mjeseci neće biti hladno, a za zimske mjesece je zrakoplov opremljen grijanjem kabine kako bi Vam na letu bilo ugodno.
Što obući za let avionom?
Za let avionom sugeriramo udobnu odjeću i obuću kao što su pamučne majice, trenirke, tenisice, a po zimi naravno nešto toplija odjeća i obuća.
Ima li posebna obuka prije panoramskog leta?
Uvodni panoramski let ne zahtijeva posebnu obuku prije leta no pilot će Vam svejedno održati kratko predavanje o tome što Vas očekuje te kako se ponašati tijekom leta avionom.
Strah od visine - da li je to problem?
Odgovor na ovo pitanje ovisi upravo o Vama. Ako Vam je želja prebroditi svoj strah od visine naše osoblje će se potruditi kako bi Vam u tom naumu pomoglo te zajedno s Vama ostvarilo Vaš cilj. Imajte na umu da se u bilo kojoj fazi leta pilot može, sukladno Vašim željama, vratiti na aerodrom.
Alkohol i opojne droge?
Konzumacija alkohola, droga te drugih opojnih sredstava nije dozvoljena niti preporučljiva barem 12 sati prije leta avionom iz razloga sigurnosti.
Postoji li letno osiguranje?
Svi zrakoplovi koje koristimo posjeduju osiguranje posade, putnika, trećih osoba te samog zrakoplova od svake vrste nesreće ili nezgode.
Da li je dopušteno korištenje mobilnog telefona ili vlastitih kamera prilikom leta?
Tijekom leta zrakoplovom je dopušteno korištenje mobilnog telefona sukladno Vašim željama. Slobodni ste uslikati ili snimiti pejzaže i Vama drage lokacije te tako ovjekovječiti Vaše iskustvo i doživljaj leta avionom.
Nudite li vi snimanje?
Kako bi Vaše iskustvo ostalo dugo zapamćeno, naše osoblje će Vas uslikati pored aviona prije leta, a tijekom leta će Vam ukazati na sve znamenitosti koje biste mogli željeti uslikati vlastitim mobilnim telefonom ili kamerom.
Imate li prijevoz do aerodroma u ponudi?
Ako javni prijevoz do aerodroma s kojeg se izvodi let ne postoji, potrudit ćemo se za Vas te organizirati prijevoz. Ako Vam je ova usluga potrebna, molimo Vas da napišete u napomenu prilikom ispunjavanja rezervacijskog obrasca.
Kako mogu rezervirati let avionom?
Uvodni panoramski let avionom moguće je rezervirati na našoj web stranici putem rezervacijskom obrasca te uplatom akontacije. Nakon toga će Vam se naš tim povratno javiti kako bi dogovorili termin.
Plaća li se akontacija pri rezervaciji?
Prilikom rezervacije Vašeg uvodnog panoramskog leta plaća se akontacija koja je ujedno i članarina. Na podatke za uplatu ćete biti preusmjereni nakon ispravnog popunjavanja rezervacijskog obrasca.
Nudite li poklon bonove te kako se vrši dostava poklon bonova za let zrakoplovom?
Aeroklub Aviator u ponudi ima poklon bonove za let avionom. Poklon bonovi za uvodni panoramski let avionom koji ste naručili za svoje bližnje vrše se dostavom na Vašu e-mail adresu.
Koliko vrijede poklon bonovi?
Poklon bonovi za uvodni panoramski let zrakoplovom vrijede godinu dana. Nakon toga više ih neće biti moguće iskoristiti.
Postoje li neka vrsta diplome za let zrakoplovom?
S obzirom na to da ste se odlučili istupiti te isprobati nešto novo i drugačije, Aeroklub Aviator će Vam nakon leta poslati diplomu za uspješno izveden uvodni panoramski let zrakoplovom kako bi Vam iskustvo ostalo u što ljepšem sjećanju.
Koju rutu panoramskog leta preporučujete?
Nama u Aeroklubu Aviator sve su rute podjednako drage i znamenite jer su skrojene baš za Vas. Ako želite vidjeti bajkovite vinograde i modra jezera preporučit ćemo Vam rutu u okolici Varaždina ili Čakovca. Ako Vas zanima povijest i stari dvorci rado ćemo Vas odvesti prema Trakošćanu, Lepoglavi i tvrđavi grada Varaždina, a ako želite poletjeti iznad glavnog grada Hrvatske te vidjeti katedralu i stadion preporučit ćemo Vam rutu Zagreb.
Postoji li razlika između aerodroma Varaždin i Zagreb (Lučko)?
Svaki aerodrom je specifičan te postoje razlike. Aerodrom Lučko je sportski aerodrom grada Zagreba kojeg karakterizira mnoštvo prometa zbog kojeg su moguća odgađanja letova te travnata pista koja je neugodnija za polijetanja i slijetanja. Aerodrom Varaždin je također sportski aerodrom kojeg karakteriziraju odlike iza kojih bi se sakrili i neki veći aerodromi za komercijalni promet. Između ostaloga, karakterizira ga i vrlo kvalitetna asfaltirana pista veće duljine koja će Vas odvesti u nebesa te manja količina prometa koja omogućuje polijetanja bez kašnjenja.
